3月2日，小鵬汽車宣布2月實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車交付2223臺(tái)， 2021年前2月，小鵬累計(jì)交付8238臺(tái)，同比增長(zhǎng)577%。
其中，作為小鵬汽車的主力車型，小鵬P7累計(jì)交付達(dá)到20181臺(tái)，占小鵬總交付量的50.7%。
2020年，小鵬汽車裝機(jī)總電量達(dá)2.06GWh，其中寧德時(shí)代配套1.71GWh，供應(yīng)占比達(dá)83%。當(dāng)前小鵬P7主要搭載寧德時(shí)代生產(chǎn)的高鎳三元電池，最高工況續(xù)航達(dá)706 km。
不過(guò)，為進(jìn)一步降低成本和應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，小鵬正在加快推出LFP電池版主力車型。
近日，有市場(chǎng)消息稱，小鵬即將發(fā)布LFP版小鵬P7車型，工況續(xù)航里程將為480km，動(dòng)力電池依然來(lái)自寧德時(shí)代。
目前，LFP版小鵬P7車型和G3車型已經(jīng)分別進(jìn)入了第341批和第339批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，這表明小鵬LFP版主力車型即將量產(chǎn)上市。LFP乘用車市場(chǎng)將新增一員“悍將”。
目前三元鋰電池版的小鵬P7，其全系售價(jià)為22.99-40.99萬(wàn)元。換裝LFP電池之后，其整車售價(jià)有望降低2.5萬(wàn)元左右，市場(chǎng)定價(jià)或?qū)⒃?0萬(wàn)元以內(nèi)。
很顯然，小鵬P7新增LFP電池版本，主要目的在于豐富其產(chǎn)品體系，進(jìn)一步降低成本，同時(shí)應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
此前有媒體報(bào)道稱，蔚來(lái)汽車已包下寧德時(shí)代一條LFP電池生產(chǎn)線，LFP版本正在測(cè)試準(zhǔn)備中，有望在今年推出相關(guān)車型。
對(duì)此，蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌回應(yīng)稱：“我們?cè)谧龈鞣N可能性的討論，短期內(nèi)不會(huì)量產(chǎn)使用，而且磷酸鐵鋰其實(shí)也占不了那么多（比例）?！?/p>
這側(cè)面驗(yàn)證了蔚來(lái)汽車也有計(jì)劃導(dǎo)入LFP電池，LFP電池正在吸引越來(lái)越多造車新勢(shì)力的關(guān)注。
目前，LFP版國(guó)產(chǎn)Model 3、比亞迪漢EV等兩大車型在國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷量快速增長(zhǎng)，帶動(dòng)LFP電池在乘用車領(lǐng)域裝機(jī)電量大幅增長(zhǎng)。同時(shí)包括北汽、上汽、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、東風(fēng)等主機(jī)廠也在加快推出旗下的LFP版主力車型，預(yù)計(jì)今年將有更多主機(jī)廠推出LFP版乘用車。
綜合來(lái)看，上述主機(jī)廠加快推出LFP版乘用車主要目的是為進(jìn)一步降低成本，提升產(chǎn)品安全，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
近期，上游原材料漲價(jià)導(dǎo)致下游動(dòng)力電池企業(yè)成本大幅上升。三元材料價(jià)格由115元/公斤漲至155元/公斤，導(dǎo)電劑、NMP、PVDF及電解液更是現(xiàn)金買不到貨，致使生產(chǎn)成本大幅提高。受此影響，有三元圓柱電池企業(yè)產(chǎn)品單價(jià)上浮0.3-0.4元/只。
LFP電池也因上游碳酸鋰、正極材料等原材料大幅漲價(jià)，導(dǎo)致部分動(dòng)力電池企業(yè)宣布LFP電池新報(bào)價(jià)上漲10%。
目前，一線動(dòng)力電池企業(yè)暫時(shí)沒有調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格，但二三線電池企業(yè)已經(jīng)開始漲價(jià)。動(dòng)力電池企業(yè)正在與主機(jī)廠客戶進(jìn)行激烈的新訂單價(jià)格談判，但接受意愿度不強(qiáng)，雙方漲價(jià)談判陷入膠著狀態(tài)。
為保障電池供應(yīng)穩(wěn)定和降低成本，主機(jī)廠一方面與頭部電池企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作鎖定優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能供應(yīng)，另一方面也在積極研發(fā)推出LFP版車型。
在此情況之下，寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、瑞浦能源、鵬輝能源等當(dāng)前在乘用車領(lǐng)域裝機(jī)配套靠前的電池企業(yè)有望受益，推動(dòng)其LFP裝機(jī)電量進(jìn)一步增長(zhǎng)。
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