香港科技大學(xué)研發(fā)電子燃料 可在幾分鐘內(nèi)給電動汽車充滿｜蒲迅技術(shù)2020-01-16

據(jù)外媒報道，在一項由中國香港科技大學(xué)(HKUST)領(lǐng)導(dǎo)的跨大學(xué)研究計劃中，成功研發(fā)出一種環(huán)保型可充電液體燃料，有望在全球范圍內(nèi)引起轟動。該燃料可在幾分鐘內(nèi)為電動汽車充滿電，將是現(xiàn)有電池技術(shù)的一大進(jìn)步，因為現(xiàn)有的電池技術(shù)仍需要數(shù)小時才能給汽車充滿電。

2019年中國電動船舶用鋰電池行業(yè)發(fā)展分析|蒲迅技術(shù)2020-01-16

目前電動船舶主要應(yīng)用于民用領(lǐng)域，注重內(nèi)湖、內(nèi)河以及近海港口，從應(yīng)用船型上看可以分為車客渡船、客船、港口拖船、港務(wù)船以及海工船等；從應(yīng)用噸位上可分為500噸以下、500-2000噸、2000-5000噸、5000噸以上等。

蘋果“插手”電池回收業(yè)務(wù)|蒲迅技術(shù)2020-01-15

近日，蘋果的不務(wù)正業(yè)再次引發(fā)業(yè)內(nèi)注目——鑒于全球電子產(chǎn)品消費(fèi)連年增加，對電池金屬材料的需求量也水漲船高，蘋果決心自給自足，宣布將動用機(jī)器人Daisy回收廢棄iPhone里的金屬，并將其用到新的產(chǎn)品上。

車用電池進(jìn)入淘汰賽：時間長不算強(qiáng)，活得長才是硬道理|蒲迅技術(shù)2020-01-14

中國汽車市場的整體持續(xù)下滑也帶動以往一直是高歌猛進(jìn)的新能源汽車進(jìn)入了下降空間。而受此影響，車用動力電池產(chǎn)業(yè)也開始進(jìn)入下行期，幾年前還是風(fēng)光無限的車用電池產(chǎn)業(yè)一下就進(jìn)入了淘汰賽。續(xù)航里程一直是電池企業(yè)競爭的一個焦點(diǎn)，但現(xiàn)在看來，只有活得長可能才是硬道理。

電池業(yè)的未來黃金十年 投資機(jī)會在哪？|蒲迅技術(shù)2020-01-14

?未來十年，儲能成本將下降66%-80%，全球儲能電池市場產(chǎn)值將增長至4260億美元。儲能電池技術(shù)的發(fā)展會改變生活的方方面面，社會生態(tài)系統(tǒng)也會因此而改變。到2025年，技術(shù)和制造業(yè)進(jìn)步將使鋰電池在儲能電池行業(yè)保持領(lǐng)先地位。

TWS耳機(jī)快速興起 消費(fèi)鋰電有望迎來高增長|蒲迅技術(shù)2020-01-13

TWS耳機(jī)即真無線藍(lán)牙耳機(jī)，主要特點(diǎn)是沒有物理線材，便于攜帶，無繩化促使TWS耳機(jī)需要可充放電電池，包括一對耳機(jī)電池和一個充電倉電池，約占總成本10%-20%，是影響續(xù)航等多種性能的關(guān)鍵部件。

2000億市場規(guī)模！鋰電設(shè)備行業(yè)前景光明|蒲迅技術(shù)2020-01-13

近日，工信部裝備工業(yè)司發(fā)布了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見稿），提出到2025年新能源車銷量占比達(dá)到25%。

瑞典開始測試世界上第一條電氣化道路：汽車行駛時就能充電|蒲迅技術(shù)2020-01-13

據(jù)外媒報道，瑞典建成了世界上第一條電氣化道路，汽車在上面行駛時，這條道路就可以給汽車充電。該項目的支持者Vattenfall和Elways表示，這個項目有可能幫助降低電動汽車的高成本。