鋰電池能用幾年？鋰電池的壽命是多長(zhǎng)？2021-03-01

“鋰電池?”，是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時(shí)，M.S.Whittingham提出并開(kāi)始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。所以，鋰電池長(zhǎng)期沒(méi)有得到應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。

三元鋰電池壽命及優(yōu)缺點(diǎn)2021-03-01

在自然界中，鋰元素是最輕的，原子質(zhì)量最小的金屬，它的原子量為6.94g/mol，ρ=0.53g/cm3。鋰化學(xué)性質(zhì)活潑，極易失去電子被氧化為L(zhǎng)i+，因此標(biāo)準(zhǔn)電極電位最負(fù)，為-3.045V，電化學(xué)當(dāng)量最小，為0.26g/Ah，鋰元素的這些特點(diǎn)決定了它是一種具有很高比能量的材料

如何判斷磷酸鐵鋰電池包的好壞？2021-03-01

分別講述一致性、測(cè)試一致性的方法、自放電率、高倍率、長(zhǎng)壽命……

三元鋰電池的分類(lèi)及應(yīng)用范圍2021-03-01

三元材料鋰離子電池的重要分類(lèi)

鋰離子電池包沒(méi)有保護(hù)板會(huì)有什么后果？2021-03-01

鋰離子電池組保護(hù)板是對(duì)串聯(lián)鋰離子電池組的充放電保護(hù)，檢測(cè)電池組中各個(gè)單體電池的過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、短路、過(guò)溫狀態(tài)，保護(hù)并延長(zhǎng)電池使用壽命。

晚于蔚來(lái)和小鵬卻率先盈利手握近300億現(xiàn)金，理想是如何做到的？2021-03-01

造車(chē)新勢(shì)力“三劍客”中，理想汽車(chē)成立晚于蔚來(lái)汽車(chē)和小鵬汽車(chē)，交車(chē)時(shí)間也晚于兩者，但在業(yè)績(jī)上，卻成為國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)季度盈利的造車(chē)新勢(shì)力。

掌握全球半數(shù)鋰礦，中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)有多恐怖？2021-03-01

過(guò)去百年，人類(lèi)創(chuàng)造的科技發(fā)明璨若星河，其中有兩項(xiàng)被公認(rèn)為對(duì)歷史進(jìn)程有著深遠(yuǎn)影響。 首先是晶體管，沒(méi)有晶體管就沒(méi)有計(jì)算機(jī)；其次就是鋰離子電池，沒(méi)有它世界運(yùn)轉(zhuǎn)將無(wú)法想象。

馬斯克：特斯拉更多電動(dòng)車(chē)將搭載磷酸鐵鋰電池2021-03-01

當(dāng)2月25日在推特上談到電池資源的可得性時(shí)，馬斯克表示：“鎳材料供應(yīng)是我們?cè)陔姵亓慨a(chǎn)中最操心的問(wèn)題，這就是我們?yōu)槭裁匆寴?biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的電動(dòng)汽車(chē)搭載鐵鋰電池。鐵（和鋰）有很多！”